2019年10月24日，“CNG充裝壓力與儲氣量試驗(yàn)研究課題組會議”在自貢英祥錦江國際大酒店順利圓滿召開，專題會議由中國交通運(yùn)輸協(xié)會天然氣車船分會組織主辦，由自貢通達(dá)機(jī)器制造有限公司承辦。

參加本次會議的有中國交通運(yùn)輸協(xié)會天然氣車船分會、中國汽車工業(yè)協(xié)會燃?xì)馄嚪謺?、全國氣瓶?biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、自貢通達(dá)機(jī)器制造有限公司、中材科技（成都）有限公司、重慶耐德能源裝備集成有限公司、重慶特種設(shè)備檢測研究院等13個(gè)單位的18位專家和代表。

會議由課題組副組長（中國汽車工程研究院股份有限公司及燃?xì)馄嚪謺泵貢L）陳萬應(yīng)主持。作為這次會議的承辦單位及“CNG壓力充裝試驗(yàn)研究”的主體單位，我公司董事長林富貴先生致歡迎辭，對大會的順利召開表示祝賀，對來自貢參會的各位專家和代表表示熱烈歡迎。同時(shí)表示，作為充裝量試驗(yàn)研究的主體單位，不管遇到多大困難，都將盡全力支持課題組開展工作，確保充裝量試驗(yàn)工作按計(jì)劃完成，為CNGV壓力系統(tǒng)升級做出自貢通達(dá)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。隨后，中交協(xié)車船分會姚明德名譽(yù)會長通報(bào)了開展CNGV壓力升級工作進(jìn)展情況，指出CNG充裝壓力與儲氣量試驗(yàn)研究是一項(xiàng)基礎(chǔ)性試驗(yàn)研究，是最終確定CNGV壓力升級限值標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵和核心工作，力求安全精準(zhǔn)操作、高水平完成試驗(yàn)研究工作，同時(shí)，應(yīng)及時(shí)開展理論分析，在試驗(yàn)結(jié)果及國內(nèi)外已有研究成果基礎(chǔ)上，深入論證壓力升級經(jīng)濟(jì)性和可行性，提出CNGV壓力升級限值的建議。

按照會議的安排，我公司總工程師王義官向與會專家介紹了《CNG充裝壓力與儲氣量試驗(yàn)研究方案》和《CNG充裝壓力與儲氣量試驗(yàn)大綱》，并詳細(xì)匯報(bào)了試驗(yàn)研究總體準(zhǔn)備工作情況；中材科技李明工程師匯報(bào)氣瓶準(zhǔn)備工作情況；重慶耐德事業(yè)部廖華總工程師匯報(bào)了稱重設(shè)備準(zhǔn)備工作情況。與會專家重點(diǎn)對《CNG氣瓶工作壓力提升試驗(yàn)研究方案》和《CNG充裝壓力與儲氣量試驗(yàn)大綱》進(jìn)行了評議并同意通過評審。中汽協(xié)會燃?xì)夥謺貢L李靜波、李永昌專家在會上作了主題發(fā)言。

下午兩點(diǎn)，與會專家前往自貢加氣母站，冒雨考察充裝量試驗(yàn)研究現(xiàn)場，觀看了我公司最新研制的國內(nèi)首臺集成液壓式超高壓天然氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，該機(jī)設(shè)計(jì)額定排氣壓力為45MPa，現(xiàn)場實(shí)際按排氣壓力40MPa進(jìn)行內(nèi)循環(huán)運(yùn)行，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常、安全可靠。

考察結(jié)束，專家組回到會議室繼續(xù)就試驗(yàn)研究工作展開討論，對氣瓶壓力試驗(yàn)流程及裝備進(jìn)行綜合評估和提出完善建議。

最后，姚明德會長做了會議總結(jié)，并對下一步工作開展提出具體要求。至此，CNG充裝壓力與儲氣量試驗(yàn)研究課題組會議順利、圓滿結(jié)束。

一、楊禮彬總經(jīng)理和姚明德會長在酒店親切交談

二、CNG充裝壓力與儲氣量試驗(yàn)研究課題組會議

三、課題組陳萬應(yīng)副組長主持課題會議

四、公司董事長林富貴作歡迎辭

五、項(xiàng)目組組長姚明德通報(bào)CNGV壓力升級工作進(jìn)展情況

六、公司總工程師王義官介紹《試驗(yàn)方案》和《試驗(yàn)大綱》

七、中汽協(xié)會燃?xì)夥謺貢L李靜波作會議主題發(fā)言

八、參會專家和代表合影留念

九、專家組到自貢加氣母站冒雨考察充裝量試驗(yàn)現(xiàn)場

十、專家組仔細(xì)考察試驗(yàn)設(shè)備

十一、與會專家在加氣母站充裝量試驗(yàn)現(xiàn)場合影